
最陡坡超過18°
全程14公里
9月17日,秋雨淅淅瀝瀝,金彭與超威聯合發起的“直上云霄——首屆電動三輪車騎行節暨重慶橫山載重爬坡極限挑戰”在重慶綦江橫山著名的“九道拐”盤山公路——浸新公路如期舉行。
此次極限挑戰以“載重爬坡”的形式進行,并向全球進行現場直播。在全球近10萬觀眾以及現場嘉賓和20家多家新聞媒體的共同見證下,歷經一個多小時的雨中攀爬,最終順利抵達終點。
業內人士表示,金彭極限挑戰的成功,不僅是對電動三輪最前沿科技的一次最為苛刻的頂級考驗,更是中國電動三輪車行業的一次巨大技術進步——事實證明,應用了金彭智能“金動力”系統的電動三輪車已完全能夠滿足山區用戶的短途載貨和短途出行需求,這對滿足占據中國近1/2人口的山區人民對美好出行的向往,意義重大,影響深遠。
向著云霄 披荊斬棘
9月的橫山,多雨潮濕。挑戰當天,秋雨濛濛,山路、坡陡、下雨,這不僅增加了挑戰的難度,但也確實是西南山區常有的電動車使用場景。
這次“直上云霄”極限挑戰從橫山腳下的德宜信實業集團出發,行駛至山頂橫山廣場,全程14公里,U型彎道多,路面陡峭,最大坡度18°,海拔落差711米。
出發儀式現場,7位騎手全副武裝,7輛滿載不同重量的金彭電三輪整裝待發,最大載重2046斤。雖然現場小雨瀝瀝,但是仍然阻擋不了在場每一位見證者的熱情
出發儀式上,金彭電三營銷公司經理李威表示,中國山區面積占全國陸地面積的2/3,山區人口占全國人口的近1/2,電動三輪車在山區市場前景十分廣闊,但由于電動三輪車山地載重輕、行駛里程短的“行業通病”飽受用戶詬病,成為制約山區市場做強、做大的“攔路虎”。金彭自主研發的行業“3代+”動力系統——金彭智能“金動力”系統,通過“磁加速”和“智變擋”技術,能夠讓動力提升20%以上,行駛里程提升10%以上,將目前已全面應用于金彭各大品類的產品。
他同時透露,隨著市場需求的不斷升級,金彭第四代動力系統的研發已取得了重大技術突破,預計將在2021年全面問世,屆時電動三輪車的裝載能力、行駛里程,以及安全性能都將實現新一輪質的飛躍。
超威集團董事長吳建偉在抵達儀式上也表示,金彭與超威極限挑戰的成功,為行業的發展與躍升提供了新標桿;同時,兩大企業強強合作、共同探索,為行業的良性發展提供了更多的可能性。